Arsip Tag kekurangan dan kelebihan ninja 250 mono Sekilas tentang Ninja 250SL Ninja RR mono. Akhirnya sebuah gen motor sport lahir, tepatnya tanggal 14 februari 2014 Ninja 250SL resmi diluncurkan. Ada suatu hal yg menarik di situs resmi Kawasaki jepang, terutama penempatan nama Ninja RR mono setelah Ninja 250 SL. Sekilas bisa disimpulkan bahwa Ninja 250SL adalah Ninja RR mono dan memang ternyata Ninja 250SL ditujukan untuk pasar global dan…
IlustrasiBan motor ninja RR mono (Net) Berikut Harga Ban Motor IRC Tubeless Terbaru Paling Laris . Salam satu aspal gan, masih dalam dunia otomotif nih, Baca Juga: Inilah Kelebihan dan Kekurangan Honda Vario 150 Terbaru yang perlu diperhatikan sebelum membeli .
Lihat pertanyaan umum Kawasaki Ninja RR Mono & jawabannya terkait harga, spesifikasi, fitur, fitur keamanan, warna, interior dan eksterior di Oto Indonesia. Juga, dapatkan jawaban ahli atas pertanyaan Anda dari tim penggemar mobil kami serta umpan balik dari ribuan pembaca Oto Baca Selengkapnya Sembunyikan Ada pertanyaan? Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam. Pertanyaan lainnya soal Kawasaki Ninja RR Mono Pertanyaan & Jawaban Kawasaki Ninja RR Mono FAQ Gambar Berapa banyak pilihan warna yang tersedia di Kawasaki Ninja RR Mono? Apa saja pilihan warna yang tersedia di Kawasaki Ninja RR Mono? Ada total 3 warna yang tersedia di Indonesia untuk Kawasaki Ninja RR Mono Black, Green and Red dll. Sangat Membantu 0 Opsi Lainnya di Motor Sport Populer Yang Akan Datang Terbaru Motor Kawasaki Pilihan Populer Yang Akan Datang Video Kawasaki Ninja RR Mono Lihat video terbaru Kawasaki Ninja RR Mono untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya. Video Ninja RR Mono Modifikasi Motor Modifikasi Motor
Keunggulandan Kelebihan Motor Ninja 150 RR Secara Detail Adapun untuk Kelebihan Motor Kawasaki Ninja 150 RR yang pertama ialah tentunya
Kelebihan dan Kekurangan Kawasaki Ninja 250 RR SL Mono Terbaru Harga dan Spesifikasi Kawasaki Ninja 250 RR SL Mono Terbaru – Jika sebelumnya kita sudah membahas Kawasaki Ninja 250 RR dan Kawasaki Ninja 300, kali ini kita akan membahas adik dari kedua motor tersebut yaitu Kawasaki Ninja 250 RR Mono yang dilengkapi dengan mesin 1 silinder tentunya di bandrol dengan harga yang lebih murah dibanding kakak – kakaknya. Untuk desainnya sendiri Kawasaki Ninja 250 RR Mono memiliki desain yang lebih sederhana jika dibandingkan dengan kakaknya namun masih memiliki aura – aura sporty dengan body motor yang memiliki lekuk body yang sporty. Pada bagian dapur pacunya Ninja 250 RR mono hanya dilengkapi dengan mesin 1 silinder namun kapasitas mesin nya masih sama yaitu 250 cc dengan mesin bertipe 4 tak berpendingin cair. Nah sekarang mari kita ulas Kelebihan dan Kekurangan Kawasaki Ninja 250 RR Mono Terbaru pada pembahasan di bawah ini. Desain Kawasaki Ninja 250 RR SL Mono Untuk desainnya sendiri menurut kami Ninja 250 RR mono memiliki desain yang lebih sederhana jika di bandingkan dengan kakak – kakanya namun masih memiliki konsep sporty. Pada bagian depan motor ini memiliki tampilan yang sporty dengan 1 headlamp yang sudah dilengkapi dengan teknologi LED. Untuk posisi mengendarainya sendiri motor ini memiliki posisi mengemudi yang cukup nyaman. Kawasaki Ninja 250 RR mono juga sudah dilengkapi dengan speedometer berteknologi full analog. Beralih pada bagian samping Ninja 250 Mono juga sudah dilengakpi dengan fairing yang memiliki lekuk body yang sporty sehingga motor ini terlihat sporty. Pada bagian belakang motor ini memiliki tampilan yang sporty dan sudah dilengkapi dengan stop lamp. Untuk posisi duduk penumpang belakang menurut kami kurang begitu nyaman karena penumpang belakang akan aga nunduk. Mesin Kawasaki Ninja 250 RR SL Mono Jika kakanya sudah menggunakan mesin 2 silinder Ninja 250 RR mono masih menggunakan mesin 1 silinder oleh karena itu motor ini di bandrol dengan harga yang lebih murah dari Kakakknya karena menggunakan mesin 4 tak berpendingin cair 1 silinder yang memiliki kapasitas mesin 250 cc. Dengan mesin seperti itu Kawasaki Ninja 250 RR Mono mampu mengeluarkan tenaga maksimal mencapai 28 PS atau setara dengan putaran mesin 9,700 rpm sedangkan untuk torsinya mencapai atau setara dengan putaran mesin 8,200 rpm. Suspensi Kawasaki Ninja 250 RR SL Mono Untuk suspensinya sendiri Kawasaki Ninja 250 RR SL mono sudah dilengkapi dengan kualitas suspensi yang sangat baik sehingga akan memberikan kenyaman ketika anda berkendara menggunakan motor ini. Untuk suspensi depannya sendiri sudah dilengkapi dengan suspensi berjenis 37 mm Teleskopik sedangkan untuk suspensi belakang sudah menggunakan suspensi berjenis uniTrak-Swingarm. Harga Kawasaki Ninja 250 RR SL Mono Untuk harganya sendiri Kawasaki Ninja 250 RR Mono di bandrol dengan harga di bawah 50 jutaan yaitu Rp Spesifikasi Kawasaki Ninja 250 RR SL Mono Jenis Mesin 4 Tak Berpendingin cair Jumlah Silinder 1 Silinder Kapasitas mesin 250 cc Tenaga Maksimal 28 PS/9,700 rpm Torsi Maksimal / 8,200 rpm Suspensi Depan 37 mm Teleskopik Suspensi Belakang uniTrak-Swingarm Kelebihan Kawasaki Ninja 250 RR SL Mono Desain motor cukup sporty Harganya cukup terjangkau Performa mesin mampuni Speedometer full digital Motor ini tidak akan panas ke betis atau paha ketika sedang macet atau berkendara jauh Kualitas suspensi sangat baik Sudah dilengkapi dengan fitur ABS Motor yang cukup ringan Kekurangan Kawasaki Ninja 250 RR SL Mono Hanya menggunakan mesin 1 silinder Desain kurang sporty Body motor kurang berisi Kesimpulan Kawasaki Ninja 250 RR SL Mono Jika anda inign memiliki motor 250 cc baru dengan harga di bawah 50 jutaan motor ini bisa menjadi pilihan anda, karena meskipun di bandrol dengan harga murah, motor ini memiliki kualitas yang sangat baik, namun sayang nya motor ini masih menggunakan mesin 1 silinder. Mungkin itu saja pembahasan dari mengenai Kelebihan dan Kekurangan Kawasaki Ninja 250 RR Mono Terbaru mudah – mudahan artikel ini dapat menambah referensi anda jika anda ingin membeli kawasaki Ninja 250 RR di deler kawasaki terdekat. Anda juga dapat membaca artikel Kelebihan dan Kekurangan Kawasaki Ninja ZX-14R Terbaru pada link berikut.
Jakarta, AutonetMagz – Seperti biasa, AutonetMagz selalu memberikan artikel khas 7 kelebihan dari produk otomotif yang baru saja diluncurkan. Kali ini kita akan mengulas Kawasaki Ninja 250 SL atau yang biasa disebut orang dengan Ninja RR Mono yang baru saja diluncurkan beberapa hari yang lalu. Yuk kita intip apa saja 7 kelebihan Kawasaki Ninja 250 SL Mono versi AutonetMagz 1. Harga – The Game Changer! Coba sebutkan motorsport yang memiliki rentang harga kisaran 40 juta? Mungkin jawabannya hanya Honda CBR150R yang dihargai juta dan Yamaha R15 yang belum diumumkan banderol harganya. Nah tentunya Kawasaki Ninja 250 SL ini akan menjadi “The Game Changer” melihat banderolnya yang hanya 40 juta kurang 100 ribu sudah mendapatkan motor 250 cc! 2. Tenaga Mesin Di kelas motor 40 juta, coba tebak berapa umumnya tenaga motor di kelas ini? 20 Hp, 25 Hp? Ups, ternyata hanya di bawah 20 Hp saudara-saudara. Maka dari itu untuk motor di segmen ini, tenaga Hp dari motor yang mempunyai julukan Ninja RR Mono ini sangatlah luar biasa jika dibandingkan dengan kompetitor. 3. Full Digital Speedometer Kawasaki enggan memberikan speedometer setengah-setengah antara digital dan analog seperti motor-motor belakangan ini. Namun Kawasaki Ninja 250 SL Mono diberikan langsung speedometer full digital lengkap dengan tachometer dan trip yang dapat diatur oleh pengemudi. 4. Clever Heat Management Pernah coba mengemudi motorsport jarak jauh? Atau mencoba mengendarai motorsport ditengah kemacetan? Jika pernah, mungkin anda akan merasakan betapa panasnya betis dan paha anda terkena hawa panas mesin yang sangat menyiksa. Pada Kawasaki Ninja 250 SL ini baik fairing dan mesin diciptakan untuk meningkatkan kenyamanan pengendara dengan membuat panas mesin terbuang kebagian bawah motor, tidak dibuat menyamping. Sehingga untuk digunakan di jalanan macet ataupun jarak jauh, betis dan paha anda tidak akan merasakan panas berlebih seperti motor-motor lainnya. 5. Unitrak Adjustable Suspension Kawasaki Ninja 250 SL ini telah dilengkapi dengan suspensi Unitrak yang di desain dengan penempatan yang unik untuk meningkatkan stabilitas, namun uniknya anda dapat mengatur peredam suspensi sebanyak 5 opsi. Jadi tinggal pilih, mau empuk atau keras masbro? 6. Antilock Braking System ABS Bagi pengguna motorsport yang sering bejek gas, tentunya untuk menambah akurasi pengereman diperlukan teknologi untuk mencegah ban terkunci. Maka dari itu Kawasaki Ninja 250 SL memberikan versi yang telah dilengkapi dengan teknologi Antilock Braking System yang kita kenal dengan nama ABS. 7. Slim Size With Lightweight Body Jika dibandingkan kakaknya yang lebar dan berat. Kawasaki Ninja 250 SL dibekali dengan bodi yang lebih ramping, ban lebih singset dan bobot lebih ringan hanya 151 kilogram saja, meskipun begitu masih lebih berat jika dibandingkan dengan Honda CBR 150R yang memiliki bobot sebesar 138 Kg saja. Gimana masbro, mulai tertarik?! 😀NinjaRR mono kali ini selain menggunakan speedometer full digital, kali ini si kuda besi juga menggendong mesin berkapasitas 250cc DOHC 4 valve dengan sistem pendingin mesin tipe liquid. Motor ini mampu digeber sampai 153 km/jam. Perbedaan Ninja 250 Rr Mono Dan 250 Fi – Hai gaes…siapa sangka Kawasaki Ninja 250R FI SE alias Special Edition punya tenaga tersembunyi ini…gak banyak yang nyangka…tanpa ada perubahan sedikit pun pada internal bawaan pabriknya. , ternyata torsi dan powernya lebih kuat dari versi stock…lol bisa? Itu rahasia.. Ya..sebelumnya saya melihat bin ndoweh wal mlongoss..saya melihat hasil test dyno yang didapat antara versi standar dan versi SE..tester akan merasakan perbedaannya.. Siapa yang melakukan tes?? Motorplus dyno edisi 9-15 Juli menguji Ninja 250r fi versi standar dan SE. Siapa yang mengira bahwa versi versi ini adalah binatang buas dalam kinerja … Kawasaki Ninja versi Injeksi Dan Karburator vs 2011 Honda Cbr 250r menurut Teman Saya Ya, diklaim karena penggunaan ban bridgestone battlax BT90 yang daya cengkeramnya kuat di aspal… sehingga mengurangi power loss akibat ban dan tarmac glider… jadi lebih bertenaga. lalu KMI juga mengklaim penggunaan velg ENKEI juga berperan, karena bobot velg lebih ringan dari velg versi standar…jadi pengurangan bobot motor, padahal pengurangan bobotnya tidak begitu penting, itu benar-benar membuat perbedaan Catatan untuk ban versi standar menggunakan merk IRC, depan 110/70 17 belakang 140/70 17. Dan velg merk chemco… Sedangkan versi SE menggunakan ban Bridgestone Battlax BT90 dengan ukuran yang sama dengan merk Enkei. velg lebih ringan dari branded chemco. Bagaimana riding position CBR250RR dibanding Ninja 250Fi dan R25 gan? Saya pikir itu salah satu pertanyaan utama selain kinerja. Kelas 250cc ini adalah kelas yang benar-benar serbaguna. Pasar ingin semuanya terpenuhi. Ya, bagus untuk hiking, tapi juga untuk olahraga. Terlihat keren dan kasar, tapi tidak keras. Mewah, spek tinggi tapi tidak mahal. Di kelasnya yang lebih tinggi, hibridisasi ke dalam dialek yang berbeda itu mudah. Maka lahirlah kelas hybrid seperti sport-tourer, sport-adventure, kelas 250 cc agak sulit dan bermasalah bagi pabrikan. Bagaimana ketiga pabrikan Kawasaki-Yamaha-Honda menginterpretasikan permintaan pasar yang seringkali ambigu? Mari kita lihat jajaran Sport-tourer 250cc. Komparasi Power Kawasaki Ninja 250sl Vs Ninja Zx25r Dynotest Akrapovic, Beda Karakter Saya mencoba mencocokkan ketiga mesin menggunakan booster. Bagian poros adalah poros roda. Babak ketiga benar-benar berbeda. R25 1380mm, CBR250RR 1389mm dan Ninja 250FI terpanjang 1400mm. Pada sumbu mendatar, setiap selisihnya adalah 1 cm. Tapi itu tidak mengubah rasio vertikal, jadi cukup aman bagi saya untuk mencoba memperkirakan perbedaan ketinggian antara setang, tinggi jok, dan pasak menggunakan metode ini. Catatan Argumennya ada di atas huruf kedua dari huruf pertama. Jadi titik bar CBR ada di atas huruf “B”. Klik pada gambar untuk gambar yang lebih besar dan jelas. Di sini terlihat, meski desainnya mirip dengan motor sport Ninja murni, Ninja 250FI yang agresif memiliki riding position yang lebih tinggi. Posisi jok rendah dan posisi stang lebih tinggi + lebih dekat ke pinggul. Artinya cukup nyaman untuk perjalanan jauh. Namun, dengan tuntutan permainan yang agresif, mungkin diperlukan perubahan besar. CBR terlihat lebih maju di jok alias maju. Begitu pula dengan posisi pegangan yang lebih rendah dan maju. Secara teori, ini akan membantu penanganan menikung, terutama dengan spek sasis rendah. Posisi pijakan kaki hampir identik. Berkat banyaknya jumlah dan keterjangkauan pijakan kaki custom, penempatan kaki dapat diatur dengan mudah. R25 dikenal dengan handling yang lebih sporty dibandingkan dengan Ninja. Meski tidak terlalu sporty seperti saudara kandung keluarga YZF-nya. Dibandingkan dengan CBR, R25 juga terlihat memiliki postur yang lebih tegak, meski tidak sebanyak Ninja. Posisi pinggul sedikit lebih rendah dari CBR, serta posisi stang lebih tinggi dan lebih dekat ke pinggul dibandingkan CBR. Lagi-lagi tampilan CBR lebih ke depan dari depan, dari posisi jok dan stang. Kawasaki Ninja 250 Rr Mono Rp. 44,2 Jutaan, Honda Cbr150r Rp. Harga Mirip Performa Jauh Berbeda, Pilih Mana ? Perubahan paling umum pada R25, termasuk Sabina, adalah menurunkan setang sekitar 2-5mm. Ini akan memposisikan setang lebih rendah dan maju untuk penanganan yang lebih sporty dan lebih tajam. Itu juga berubah dengan adaptor pijakan kaki. Jika Anda melakukan urutan dari posisi paling tegak nyaman untuk jarak jauh hingga paling sporty handling agresif SEPERTI DI GAMBAR, akan terlihat seperti ini menurut saya Saya pikir perbandingan kehidupan nyata antara Ninja dan R25 adalah seperti ini. Antara Bianca Ninja 250FI saya dan Sabina ex R25. Kalau CBR memang sporty dan handling lebih tajam, itu perlu segera dipastikan. Faktor “kekencangan” alias lebar jok dan bodi saat berkendara juga perlu dirasakan langsung, tidak bisa hanya melihat gambar/nomornya saja. Konsep lain, sebelum protes, ini adalah kondisi normal mobil. Tentu saja bisa diubah dan kemudian diubah secara signifikan. Sejarah Kawasaki Ninja 150 250 Di Indonesia 1996 2021 Penafian Dengan menggunakan perhitungan dan simulasi matematika yang lebih ilmiah, Anda akan mendapatkan hasil yang lebih akurat. Namun, saya menduga bahwa perubahan kesimpulan tersebut tidak signifikan. Apa saja kelebihan dan kekurangan Kawasaki Ninja 250 SL/RR mono Indonesia ini? NIMO 201 pemilik ninja mono bab bekasi Teman-teman, ketemu lagi dengan blog sederhana ini. Dan pada kesempatan kali ini, izinkan saya mengulas sedikit tentang kuda besi yang menemani aktivitas saya sehari-hari. Yum.. kita bahas sepeda motor, toh masih berhubungan dengan teknologi otomotif. Yup… sesuai dengan judulnya kita akan membahas atau review motor dari Kawasaki yaitu NINJA 250SL atau Ninja 250 RR Mono. Review Ninja 250 SL dan apa yang saya rasakan setelah tiga tahun mengendarai Kawasaki Ninja RR mono. Um… kebanyakan ulasan tentang sepeda baru ya? tapi itu beda sobat, soalnya kalau review produk baru itu hanya opini, beda lagi kalau kita review produk yang setiap hari kita pakai selama bertahun-tahun, akan sangat jelas kualitas dan manfaatnya. dan kerugian. Adu Spesifikasi Yamaha R25 Vs Kawasaki Ninja 250 Fi Vs Ninja Rr Mono Vs Cbr 250 Fi kelebihan Dan Kekurangan! Pada awal tahun 2014, Kawasaki Motor Indonesia meluncurkan Ninja 250SL yang sebelumnya dikenal sebagai Ninja 250RR mono. Dan saat itu bertepatan dengan keinginan saya untuk memiliki motor sport. Pada akhirnya, dengan mempertimbangkan berbagai aspek majelis taklim, saya senang memilih Kawasaki Ninja 250 SL ini untuk menjadi pendamping hidup saya. Mengapa memilih Kawasaki Ninja 250 RR Mono 250SL? Banyak hal yang baik, termasuk desain yang elegan dan bodi yang tidak terlalu besar. Tentu saja teman-teman, badan saya cukup kecil namun cantik dan tinggi hanya 160. Anak muda susah kelihatan keren.. motor ninja sadelnya panjang dan motornya besar.. haha.. naik ninja 250SL saja masih balet.. hafuaaaaa. Ninja 250r Fi Se 2014, Ternyata Power Dan Torsi Lebih Ganas Dibandingkan Versi Standar!! Dengan mengimplementasikan mesin 250cc, 4-tak, satu silinder dan sistem injeksi. Ninja 250SL RR mono mampu menghasilkan tenaga 28 PS pada rpm. Ya walaupun tenaganya masih kalah dibanding kakaknya Ninja 250FI, Ninja 250SL ini memiliki torsi yang cukup besar yaitu / 8200rpm. Kawasaki Ninja 250 RR mono alias Ninja 250SL memiliki desain yang sangat racing. Terlihat dari gripnya, sehingga terlihat sangat rendah saat kita mengendarainya. Untuk bodynya sendiri bisa dibilang sangat kecil, mengendarai Ninja 250SL seperti mengendarai motor sport 150cc. Berkat dimensinya yang kecil dan bobot yang ringan, Ninja 250 RR mono 250SL sangat lincah dan lincah. Saya sendiri merekomendasikan ninin dan warna Kawasaki yang besar yaitu hijau. Ninja 250RR mono 250SL 2014 memiliki warna hijau bercampur hitam untuk tampilan yang lebih tajam dan ramping. Kawasaki Rilis Ninja 250 Abs Edisi Spesial Dengan rangka teralis yang cukup menarik dipandang, ninja 250SL alias RR mono ringan handling dan lincah saat diajak menikung tikungan. Tinggi joknya 165 cm dan masih kurang nyaman karena terlalu panjang untuk badan saya yang kecil. Jadi saya menggunakan lowering kit dan menurunkan shock depan dan menurunkannya sekitar 3cm sepanjang jok. Ya…walaupun masih di atas batu tetap bagus. Dan tentunya ninja 250SL menggunakan dua buah ban. Ban belakang 130/70-17M/C 62S dan ban depan 100/80-17M/C 52S. Jika dirasa ban kurang besar dan lebar, masih bisa kita upgrade ke ukuran 140-150. Dan asapnya sendiri gede banget, sebesar debog pisang, hehe. Ya.. mungkin menyeimbangkan berat masa lalu apa.. Dengan Harga Mepet Akankah Kawasaki Ninja 250sl Sanggup Mengobrak Abrik Pasar Sport 150cc ? Kawasaki Ninja 250SL mengusung single headlight, yup… bodynya yang tipis sangat cocok untuk single headlight. Semua orang masih menggunakan bola lampu untuk penerangan. Dan ninja 250 RR mono 250SL yang keluar lebih dulu banyak kasus mika dan retakan di lampu depannya. Mungkin karena lampu terlalu panas mika/kaca retak dan masalah ini masih bisa di claim garansi kawasaki. Namun untuk saat ini mungkin Ninja 250SL anyar sudah mengalami masalah mika/kaca lampu depan. Dan untungnya saya tidak mendapatkan mika lampu depan yang retak. Karena saya mengubah semua lampu bawaan seperti depan, malam, rem, pilar dan undangan ke lampu LED dari awal, jadi lebih tahan lama….heheh. Dilihat dari belakang, ninja 250RR mono alias 250SL ini sangat atraktif dan memikat. Kursi penumpang di belakang cukup kecil dan keras, dan bisa dipastikan penumpang tidak akan merasa nyaman. Mengenal Kiprah Tiap Generasi Kawasaki Ninja 250 Series Di Indonesia Bagian belakangnya sangat tinggi dan rendah sehingga motor ini terlihat sangat bagus. Mungkin ini yang disukai anak muda…hehe. Hal lain yang saya sukai dari ninja 250SL ini adalah setangnya yang rendah dan itu adalah salah satu ciri khas motor ini. Dan tentunya posisi pengemudi harus sedikit lebih rendah. Speedometer full digital, meski display atau LCD sangat kecil, namun tetap mudah terlihat oleh mata. Layar memiliki speedometer, putaran, mengemudi, jam, odometer, dan pengukur bahan bakar. Tapi sayang tidak ada indikator rank, jadi kita pakai saja Meskiini CBR 250 unggul dalam "TOP SPEED" tetapi catatan waktunya belum bisa mengalahkan New Ninja RR mono atau di sebut NINJA 250SL Brooo .. VS Hasil dari dynotest menggunakan dynomite, Ninja RR mono atau NINJA250SL meraih tenaga 26,24 hp/10.479 rpm. Setiap motor ada kelemahan dan kelebihan. 23-04-2014 14:23 . 0. Kutip Balas. gabermawut Ditanyakan oleh di 26 Mei, 2018 Jawaban oleh pengguna jok agak tinggi, tapi bisa disiasati dgn mengganti roda ke ring 17, aslinya 19-18 radius putar panjang, terutama tuk putar balik kekanan butuh haluan melebar minim getaran tuk 90/100 km/jam nyaris tanpa getara motor sangat stabil tdk limbung redaman suspensi mumpuni lembut nyaman model beatifull bgt, mesin tampil gagah, besar, kokoh, detil2 lekukan bodi manis sekali konsumsi irit sekali, saya dpt 1/35 lain2 cek youtube ibejo channel M Muhammad Yakub idris 07 Sep, 2021 Mesin awet T Tri martianto 18 Jun, 2021 Bobot sangat ringan bila di banding softail fatboy ....handling lumayan enak nyaman di kendari di banding di banding semua varian softail M Muhamad Ilyas 12 Jun, 2021 Kelebihan motornya bagus kekuranganya hargaya mahal A Asep Wijaya 05 Jun, 2021 Honda beat yg saya pake tiap hari tipe cbs iss d'lux ketika langsam kemudian digas lgi kipas nya bunyi greteg apakah beat yg lain juga sama mungkin itu kekurangan honda beat M Munibul Haqqi 16 Mei, 2021 Kelebihannya adalah tampilan yang menarik membuat kita lebih percaya diri untuk tebar pesona dihadapan para wanita. Kekurangannya adalah getaran mesinnya yang lumayan meresahkan seperti getaran hati saya ketika ingin melamar si dia, harap-harap cemas gitu. H Haidar Asseggaff 10 Mei, 2021 Kelebihan viturnya lengkap Kekurangan pada harganya kurang bersahabat A Agus Achmad 19 Apr, 2021 Cukup lumayan dengan fitur sedemikian rupa body ok bagi yang suka motor gede Dengan harga yang terjangkau Y Yesi Sudarwati 29 Mar, 2021 Beat deluxe 2020. Nyaman sih Cuma 2 yang kurang Terlalu ringan berat motor J Jimmy manoppo 15 Mar, 2021 Scoopy itu memang handal, pengalaman saya, ketika rumah saya dilanda banjir setinggi 4-5m dengan waktu tenggelam berkisar 8jam, air mengandung lumpur, setelah hari kedua setelah banjir saya bawa keservice Honda dan ternyata oli mesin tidak masuk air, hanya spedometer aja yg padam. Salud deh buat Scoopy??? A Agus Sulaeman 25 Feb, 2021 Suspensi nya enak ketika dipakai dijalanan rusak dan pastinya ramah lingkungan,ada mode mundurnya juga sangat membantu ketika dalam posisi diparkiran yang sempit ditambah bisa dikoneksikan dengan handphone kita yg tentunya apabila ada eror atau trouble ada notifikasi/pemberitahuan nya pokoknya gesits banget D dedy taufik hidayat 23 Jan, 2021 saya pengguna beat dari dulu saya lbh suka motor beat,dan skrng saya beli baru beat 2020-2021..saya lebh puas,,mesinnya halus,lbh ringan,dan fiturnya lbh dari yg sblmnya,dari lampu ban,,dll dan hematnya itu lho..... Sayangnya konci kontak masih confensional bukan keyles dengan harga yang cukup mahal ,seharusnya konci kontaknya sudah keyles untuk menghindari sebuah pencurian immobilizer dan juga panel tanpa ada volt mater dan ini sangat penting bagi pengendara untuk mengetahui naik turunnya tegangan dari aki karena tanpa kick starter, semoga kritik dan saran ini bermanfaat. O Oval bima k 27 Des, 2020 Motor kelihatan elegan dan nyaman di pakai. Dan juga di lengkapi bluecore yang membuat mesin menjadi irit dan bertenaga After market nya mahal, dan belum banyak tersedia Gearset Kampas kopling,.. S Satrio Anugrah Febrianto 08 Des, 2020 Mesin mudah panas Kelebihan- fitur modern dan lengkap. mesin cukup besar. bahan bakar irit. Kekurangan- velg racing yang tidak cocok dulengkapi kick starter tergolong mahal I Isna Khanza Andy 30 Nov, 2020 Belum keyless Kelemahan ..di noken as dan rantai kamprat... Body ,warna ,posisi jok, harga, oke cm kita blm tahu pajak tahunannya..sy pernah nyoba posisi ke netral agak susah dan suara knalpot perlu mendekati Hearly D Z Zubdhi William Backer Leegstra 22 Sep, 2020 Tarikannya mulus dan kencang ã リã²ãƒ ä¹™ 13 Sep, 2020 Saya pakai new beat street 2020 baru 4 bulan van belt sudah bunyi kasar, entah itu kekurangan di bagian mesin atau pemakaian saya yang tidak benar, pengalaman saya punya beat 2017 sudah 3 tahun ini sebelum ganti ke beat street 2020 rasanya beda sekali belum ada keluhan bunyi kasar/ gredeg, skrg new beat 2020 keluhan nya sudah hampir sama dengan vario 125 & vario 150 yaitu getar alias gredeg Kenapa AHM buat beat keluaran terbaru ini jadi berubah total? Tolong kepada PT AHM biarkan beat mempunyai ciri khas di bagian mesin nya walaupun yang skrg lebih irit daripada versi sebelumnya tapi saya ingin menyampaikan kekecewaan saya terhadap All new beat 2020 karena mesin nya saya rasa tidak seperti beat yang dulu, Jangan hilangkan ciri khas mesin beat, Ingat!! Beat bertarung di kelas skutik low entry 110cc jadi mesin nya jangan di rubah² jujur saya pakai new beat ini jadi tidak nyaman lebih nyaman pakai honda beat yg versi sebelumnya, Itu saja kritik dan saran saya semoga PT AHM Bisa mendengar komentar dari konsumen nya, Mohon maaf bila ada kata² yang menyinggung PT AHM tapi saya jujur ini semua demi kenyamanan konsumen saya tau beat ini motor paling unggul di kelas low entry 110cc di banding pabrik sebelah jadi jangan sampai beat turun drastis pemasarannya gara² masalah mesin, untuk design saya bilang lebih elegant ya daripada yg versi sebelumnya tapi saya suka performa mesin beat yg versi sebelumnya daripada beat 2020, Itu saja ya sudah cukup komentar dari saya, Untuk PT AHM Dengarkan kata konsumen supaya honda beat lebih unggul lagi pemasarannya, Sekian Terima kasih. W Wibowo Prasetiyo 08 Sep, 2020 Design elegan, tenaga dari rpm bawah sampai rpm atas merata, tidak kendor saat di rpm puncak, material motor berkualitas, komponen awet Mono shock yg bisa di atur tingkat kekerasannya H Hildi Iman 23 Agu, 2020 Bagasi Luas J Jansen Simanjuntak 10 Agu, 2020 Kelebihan supra x 125 jalan tanjakan gigi 3 masih sanggup buat naik, lincah, dan tidak goyang di tikungan saat kecepatan penuh. Kekurangannya Lampu tidak bisa dimatikan, sehingga sering mengganti bola lampu, dan gear belakang yang selalu gampang habis. Kelebihanya bisa mundur dan syistem itu belum ada dimotor lain Pcx memang is the best,,cocok buat jalan² jarak jauh gak mudah cape, body yg elegan,ramping dan kelihatan memah sperti motor police,warna & desainya juga keren². I Ilham Saputra 29 Jul, 2020 Kelebihanya bodi keren sangat menarik bagi saya,untuk tarikan nya sendiri enteng dan bertenaga,lawan arus banjir sangat ok,kalau menurut bensin si kalau cc 125 Itu emang sedikit boros,tergantung juga cara pengemudi mengendalikan pedal gas,kalau mau irit saran saya,lari 40km itu sudah irit,tapi kalau ngegas nya terlalu emosi ya boros banget bukan salah motornya si,itu saja saran saya sebagai penguna mio z125 semoga yamaha sukses,yamaha semakin di depan...! H habit purnomo 26 Jul, 2020 Kelebiha=motor gede harga irit,jok panjang cukup untuk boncengan sekeluargapengalaman pribadigk sesak seperti merk sebelah sekelas,isi bensin praktis,bagasi sangat luas,model kekinian Kekurangan=tipe s tidak ada kick starter untuk cewek yg gk tau mesin bisa jd masalah klo mogok karena aki,teknologi mesin sama yg dipakai tipe matic keluaran sebelumnya yg lebih murah M Muhammad Malik Ammaruloh 21 Jul, 2020 Kelebihannya, Design Elegan yang mampu melebihi pesaingnya. Sangat cocok di kendarai mulai dari muda sampai tua karena gaya klasik yang di suguhkan mampu menampilkan kesan menarik bagi semua usia Dan harganya yang terjangkau membuat sebagian besar masyarakat mampu untuk memilikinya. Kekurangannya, tempat servis resmi belum banyak di setiap kota seperti pesaingnya. A Antonius Nugroho 13 Jul, 2020 Kekurangannya mesin cepat panas , getaran mesin terasa , head lamp panas karena menggunakan Hallogen 60 watt disaranlan lgs ganti dengan LED agar head lamp tidak retak , S SIDIK YUNI HANDOKO 08 Jul, 2020 Tampilan keren, performa diputaran bawahnya mantab. Tarikan juga oke dan handling stabil. Mungkin karena genre nya adventure jadi top speed bukan tujuan utama. Y 21 Jun, 2020 Motor Cruisser Gagah & Harga Terjangkau. Kapasitas Mesin 250cc. Motor Recomen dehhh... B Bangun Saputro 07 Jun, 2020 Untuk kelas vespa matic,bagi sy sdh termasuk bagus. A Amsal Edward anggiat 25 Mei, 2020 Kelebihan ini motor 1. Awet 2. Di kopling enak atau enteng 3. Bensin ga boros kekurangan nya gampang panas klo udh panas biasanya mogok 2. Knal pot berisik Memiliki ke unggulan yang lebih mantap dari seri sebelum nya dan dapat mengalah kan seri R25 dengan ke unggulan sistem up side down yang di miliki oleh R15 versi terbaru ini Tidak ada engkol nya. Ketika aki ngedrop tidak ada jalan keluar kecuali ke bengkel. M M Nur Fadli 02 Mei, 2020 Model lebih menarik cocok di gunakan di dua Medan....jalan raya dan pegunungan H Hendrikus Endrianto 19 Apr, 2020 Sudah bayar lunas sejak desember 2019 sampai sekarang ga jelas kapan terima unit. GTI sebagai distributor alasan produksi terganggu Covid. Tp WiMa sebagai Produsen bilang ga bisa kirim krn GTI belum bayar padahal unit ada banyak di gudang Ang aku suka dari beat street karan Sprotmatic banget ringan juga ok pokoknya aku beli warna hitam M Martita De-grana 16 Apr, 2020 Saya baru beli beat cbs iss 2020 baru pemakaian 2bulan tapi ada masalah sama mesin nya kalau di gas terdengar seperti suara kaleng Mohon infonya masalah apanya? Tampilan lebih kerin dan beat stret 2019 .aq baru beli warna silver.?? Sistem vva nya mantap sekali bila sudah menginjak 7500rpm . Gaya stile yg berbasis retro modern membantu menambah kesan macco. Di samping itu pula mesinnya halus . Memang motor idaman !! Buktikan dan milikilah ... Harga sangat terjangkau Motor ini membawa nama besar Benneli Aksesori bawaannya menarik ketimbang rivalnya Bobot nya sangat ringan M Muhammad zaqi 16 Mar, 2020 Waah Honda beat 2020 makin byk perubahan yang diberikan PT ASTRA HONDA MOTOR seperti lampu depan LED,bagian penguncian sudah seperti Honda Scoopy,Vario dan Genio rangkanya baru jg yaitu esaf menjadikan motor ini menjadi semakin lincah jika dikendarakan,dan mesin sangat halus jika dibanding versi sblumnya Every one get the Beat? M M adi Prayoga 12 Mar, 2020 Telah menggunakan mesin 150 vva yang basicnya irit plus tenaga mengisi terus tiap rpm karena teknologi vva Y Yopi Andrian 20 Feb, 2020 Saya baru pakai honda beat cbs 2020. Pengereman nya lebih mantab. Tidak spontan tapi cepat berhenti Tenaga nya kuat buat boncengan anak 4 sama istri masih kuat buat naik tanjakan trotoar. Mesin terasa lebih halus. Dan tarikan lebih cepat serasa vario Saya puas dengan beat 2020 ENAK DIPAKAI, DAN NYAMAN SAYANG TENGKI BBM KECIL, APA BISA DIMODIF BIAR BESAR TENGKINYA DAN MUAT AGAK BANYAK RIFA SITI motor NMAX 2020 sudah ada tempat hp saat d cas kok Saya pengguna motor beat dari beat keluaran 2012 karbu & beat keluaran 2016 FI tidak pernah ada masalah dgn mesin, beat saya tetap bertenaga dan handal melewati tanjakan terjal curug ciherang Bogor Dan sekarang pun saya membeli Varian terbaru beat keluaran 2020. A Ardiansyah 12 Feb, 2020 Selama kurang lebih 2th ini saya mengendarai motor Honda Beat tanpa ada keluhan,desain bodynya cocok buat saya yang imut-imut hehee,bahan bakar irit,buat jalan di Jakarta yang penuh kendaraan,motor Honda Beat ini asyik buat selap selip p ,tarikannya juga kenceng buat sekelas motor matic,pokoknya motor Honda Beat imut Tidak ada tempat charger hp A Azs Rafiqul 10 Feb, 2020 Untuk kekurangannya saja, persenelan susah pindah ke netral, tuas kopling termasuk keras, aroma mesinnya sering tercium seperti bau hangus pada saat dilampu lalu lintas atau berhenti sejenak, mesinnya cepat panas itu ajasih untuk saat ini tapi itu masalah kecil sisa diservice ringan aja udah Mantap but thanks benelli R Randi anugrah 10 Feb, 2020 Honda beat lebih simple, warna elegan, dan lincah untuk di lapangan, dan harga terjangkau. Bandel, enak untuk di bawa perjalan jauh T Tommy Mario Simanjuntak 05 Feb, 2020 Yamaha XSR 155 mempunyai banyak kelebihan yang dapat diandalkan, diantaranya desain yang klasik dengan fitur modern yang sangat elegan serta layanan purna jual Yamaha yang sangat membantu penggunanya untuk mengganti unitnya dengan produk terbaru. Yamaha XSR 155 Terbaik di kelasnya. kelebihannya tampilannya bikin orang nengok/nglirik ,, Kekurangannya, sayang disayang, gredek nya masih ada aja, padahal generasi mesin matic Honda 150 kan dah 2,Vario dan PCX loh Y Yudi saefudin 21 Jan, 2020 Berbeda dari yang lain,. Lehih gesit D Dias Wahyuningsih 20 Jan, 2020 Kelebihannya Motornya full warna kuning warna kesukaan dan bensin irit karena adanya bluecore. Kekurangan Saking entengnya sayapun selalu takut untuk membawa pergi jauh yang ramai kendaraan. Modelnya keren dan technologynya canggih dan nyaman di pakai. untuk desain...selera masing masing ..karena desain nya...seperti alur retro modern...klo saya sih suka suka aja..tinggal modif dikit jadi mantep... dan untuk harga ..menurut saya value for money banget...untuk motor sekeren Benelli ..harga segitu ya boleh lah Untuk posisi berkendara ...untuk kebutuhan jarak jauh enak banget posisi tegap dan santai ....karena motor ini Benelli motobi 200 Evo menganut gaya cruiser jadi untuk jarak jauh nyaman Mesin nya lumanya bertenaga meskipun gak terlalu responsif....karena motor ini untuk santai bukan untuk cepet cepetan ...tapi dgn mesin tersebut saya rasa cukup untuk jalan santai ..atau touring ....dan untuk konsumsi bahan bakar ya..boleh dikatakan irit lah untuk motor seberat itu.....oh iya ini opini pribadi saya bila salah mohon di koreksi Kelebihannya tampilan yg aerodinamis. Kekurangannya bantingan suspensi depannya lemah. T Tri untung 13 Des, 2019 Honda skutic premium dengan Cvt gredeg Kekurangan nya bensin sangat boros dan untuk kelebihan nya kecepatan dan gaya pun cocok alias cantik sudah bagus hanya kekurangan nya bensin saja tetap boros tidak bisa seperti honda yg irit bensin M Mochamad Rasyid Wismanata 11 Des, 2019 Kelebihan 1. Bertenaga walau cc mesin kecil 2. Body kecil sehingga menjadikannya lincah di jalanan sempit Kekurangan 1. Body bagian depan tepatnya di dasboard kurang rapet sehingga menyebabkan timbulnya suara karena getaran motor Motor ini cocok utk yg hobby motor retro/ classic dan W250 cocok utk pemula dan dipakai utk harian. Kekurangannya nggak ada LED alis di depan atau belakang. Kendaraan yg hemat bahan bakar Enak di saat kondisi tangan lagi keram kita bisa satu tangan dan ga gotong poko nya seimbang deh J Jitro Laasar Humau 27 Nov, 2019 Harga yang kompotitif kelebihan nya yamaha vega force harga yang sesuai dengan kualitas motor nya kekurangan nya pada variannya hanya ada 1 dan motif yang kurang menarik D Dedi dwiantara 18 Nov, 2019 Mesin ngk rewel..perawatan murah..design ngk ketinggalan jaman R Rully Rachim 13 Nov, 2019 Praktis dan fungsional jok motornya terlalu panas saat mengendarai jarak jauh O Oon saptinah 24 Sep, 2019 Ketika on the ride terasa ringan, dan slim sehingga memudahkan untuk menyalip Tampilan gagah tenaga..125 aja kenceng apa lagi 150..mesin ane Uda buktiin awet pokoknya .mantap buat ngojek.. S Salimah imamah 20 Sep, 2019 Mesin yamaha sungguh sangat tangguh pokoknya kalo sudah pakai motor yamaha mikir 10x untuk ganti motor lain P Putra Patria 15 Sep, 2019 lebih hemat dan lebih kenceng Desainnya bagus dan tampil mewah M Muhammad Helmi 20 Agu, 2019 Bahan bakar yg sangat irit, dengan mesin 2 silinder, dan sangat bertenaga. Beli MX king gak akan nyesel, dengan body yang wauuuuu A Adri Tumey 03 Jun, 2019 Yamaha Nmax sangat pas untuk perjalanan jauh Super lincah, sangat cocok untuk area perkotaan A Anang rifai 20 Mei, 2019 Skuter sejuta umat yang irit bahan bakar D Diuji lesmana 15 Mei, 2019 Dapat diandalkan di kondisi macet. Bertenaga begitupula sangat sangat irit. Menurut hemat saya. Tks modelnya motornya kece banget , A Agung Fermak 10 Mei, 2019 sangat sporty dan mantap Bener bener motor idaman,nyesel dah gak beli scoopy M Muhamad Arya 26 Mar, 2019 Model ok punya,harga trjangkau,suara kelpot ciamix Yamaha MX King 2019 ..motor bebek paling mantul H Hendrawan Widyanarko 26 Jan, 2019 Side box untuk versi tourer terlalu kecil A Aditya Restu Rahayu 28 Des, 2018 Lampu belakang belum LED dan tidak tersedia lampu Hazard seperti di Yamaha Vixiaon E Erick makatemu 14 Des, 2018 Bagasi luas dan nyaman Terlihat garang, dengan tampilan baru serta warna baru Lihat Lainnya Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli Motor Ada pertanyaan? Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam. Pertanyaan lainnya soal Kawasaki Ninja RR Mono Pertanyaan & Jawaban Kawasaki Ninja RR Mono FAQ Gambar Berapa banyak pilihan warna yang tersedia di Kawasaki Ninja RR Mono? Apa saja pilihan warna yang tersedia di Kawasaki Ninja RR Mono? Ada total 3 warna yang tersedia di Indonesia untuk Kawasaki Ninja RR Mono Black, Green and Red dll. Sangat Membantu 0 Opsi Lainnya di Motor Sport Populer Yang Akan Datang Terbaru Motor Kawasaki Pilihan Populer Yang Akan Datang Video Kawasaki Ninja RR Mono Lihat video terbaru Kawasaki Ninja RR Mono untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya. Video Ninja RR Mono Modifikasi Motor Modifikasi Motor Takperlu pusing mencari subtitusi saat Ninja RR Mono atau tipe lainnya mengalami kebocoran sil sok depan,” papar Andang Kristiawan, kepala mekanik Kawasaki Motorcity Ciputat, Tangsel. Sedangkan untuk Ninja 150 cc 2-tak memiliki diameter sok depan yang berbeda, silnya dijual Rp 20 ribu/pcs. Kelebihan Dan Kekurangan Vario 125 Tahun 2012 ; Baca ulasan mengenai Kawasaki Ninja RR Mono yang dibuat oleh Motor pengguna di Indonesian. Ketahui soal performa, fitur & masalah yang dialami pemilik Ninja RR Mono. Hingga saat ini ada 1 ulasan asli dari Kawasaki Ninja RR Mono, pemilik yang terdiri dari 1 pemilik merasa puas. Baca Selengkapnya Sembunyikan Harus Baca Review Kawasaki Ninja RR Mono Tulis Review 5/5 Istimewa 1 Ulasan Pelanggan Istimewa 1 Sangat Bagus 0 Bagus 0 Biasa Saja 0 Buruk 0 Baca ulasan yang menyebutkan Semua Specs 1 Ban 1 Terbaru Sangat Membantu Kritis Positif Si orenz kuda besiku yang melintas di aspal Alasan saya untuk memilih ninja RR karena dia sangat ramping dan sangat cepat untuk di buat balap liaran dan hampir semua di asia khusus yang drag race makek motor ninja RR 2T oleh itu aku suka dan sekali gebber bunyinya mantap banget oleh itu aku suka banget ninja RR Baca Selengkapnya A Achmad fajar zainuri 19 Mar, 2020 untuk Kawasaki Ninja RR Mono 0 2 Ada pertanyaan? Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam. Video Kawasaki Ninja RR Mono Video Ninja RR Mono Motor Kawasaki Pilihan Populer Yang Akan Datang Modifikasi Motor Modifikasi Motor Penelitian Lebih Lanjut tentang Ninja RR Mono Kerugiandi sini RM 4.00. Aku dengan Azrul je isi minyak kali ni sebab yang lain tu semua meter minyak rosak. Azrul perlukan minyak hitam lagi sebab dah agak kekurangan.. So, kami stop kat satu kedai lepas pekan Tampin. Jasin Bikers Kawasaki Ninja 250 2013 Kawasaki Ninja 250 SL kawasaki ninja KRR ZX150 Kawasaki Ninja ZX25R Kawasaki Kelebihan Kawasaki Ninja 250 RR Mono – Pembahasan mengenai Produk Sepeda Motor Sport Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini merupakan salah satu produk Sepeda Motor Sport yang dibuat atau diproduksi oleh Perusahaan Kawasaki Motor Indonesia KMI untuk dibeli oleh Masyarakat yang berada di Indonesia. PT. Kawasaki Motor Indonesia ini adalah salah satu Perusahaan Otomotif Motor besar yang berasal dari Negara Jepang yang khusus memproduksi Sepeda Motor Merk Kawasaki di Pasar Indonesia dan produk – produk Sepeda Motor Kawasaki di Pasar Indonesia saat ini pun sudah berkembang lebih pesat dan tersebut dibuktikan dengan prestasi penjualan produk Sepeda Motor Kawasaki ditahun lalu tepatnya ditahun 2016 yang menunjukan grafik menanjak sehingga prestasi ini sangat menguntungkan PT. Kawasaki Motor Indonesia KMI dan untuk salah satu Produk Motor Kawasaki yang memberikan keuntungkan bagi Perusahaan KMI ialah Produk Sepeda Motor Sport Kawasaki 250 RR Mono. Perlu kalian ketahui bahwa Jenis Motor Kawasaki 250 RR Mono tersebut dibuat dan secara resmi diliris di Pasar Indonesia pada 14 Februari 2014 tahun lalu dan mempunyai Spesifikasi Mesin yang hampir sama dengan Produk Motor Ninja 250 Standard, hanya didalamnya telah menggunakan Satu Silinder bukan Dua Silinder Kawasaki Ninja 250 Standar.Oleh sebab itu disini saya akan mencoba untuk memberikan ulasan lengkap tentang Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Motor Kawasaki Ninja 250 RR Mono secara lebih detail kepada kalian sebagai pembaca di Laman Situs Website Kelebihan Motor, mengapa demikian karena sekali lagi bahwa Jenis Motor Kawasaki 250 RR Mono ini merupakan salah satu Jenis Motor Sport yang banyak dicari di Pasar Indonesia. Kami pun meyakini bahwa diluar sana masih banyak Masyarakat Indonesia yang membutuhkan informasi seperti ini karena mungkin mereka ingin atau berminat untuk membeli Motor Kawasaki 250 RR Mono sehingga mereka mencari ulasan Kelebihan dan Kelemahan Motor Kawasaki Ninja 250 RR Mono agar mereka dapat mengenal lebih dalam dan agar tidak merasa menyesal setelah Kawasaki Ninja 250 RR Mono Secara LengkapKelebihan Kawasaki Ninja 250 RR Mono Secara LengkapKekurangan Kawasaki Ninja 250 RR Mono Yang AdaLangsung saja kita bahas tentang Keunggulan dan Kelebihan Motor Kawasaki Ninja 250 RR Mono pertama yang datang dari khualitas Mesinnya karena tidak bisa dipungkiri bahwa khualitas Mesin yang ada didalam Motor Kawasaki Ninja 250 merupakan salah satu Mesin Gahar didalam kelas Motor Sport yang ada di Indonesia. Hal ini dikarenakan Jenis Motor Sport ini telah memakai Tipe Mesin Pendingin Cairan. Silinder Tunggal dan mempunyai Kapasitas Volume Silinder Mesin sebesar 250 cc dengan Diameter x Langkah Piston sebesar mm x mm sehingga khualitas Mesin Kawasaki Ninja 250 RR Mono tersebut mampu mengeluarkan Tenaga Kuda Mesin secara Maksimal sebesar 28 PS per putaran rpm dengan Tenaga Torsi Maksimum sebesar Newton Motor per putaran Kelebihan Kawasaki Ninja 250 RR Mono dibagian Mesinnya tersebut telah mampu memberikan performa Mesin secara powerfull dan Gahar yang sangat cocok sekali digunakan oleh kalian para pengguna yang menyukai kecepatan dalam berkendara, apalagi Spesifikasi Mesin Motor Ninja 250 RR Mono ini telah dilengkapi atau didukung oleh Teknologi Mesin Canggih Modern seperti telah disematkan Teknologi Mesin DOHC 4 Katup dan telah memakai Sistem Bahan Bakar Motor BBM Injeksi dengan Rasio Kompresi sebesar , dengan kata lain Kedua Fitur Teknologi Mesin ini akan benar – benar memberikan performa Mesin secara Powerfull dengan Pemakaian Bahan Bakar Motor BBM yang relatif Irit dan Ramah terhadap didalam Kelebihan Kawasaki Ninja 250 RR Mono selanjutnya datang dari desain bodi yang benar – benar menawarkan tampilan yang terlihat sangat elegan, bagus dan mewah. Hal tersebut dikarenakan Desain Bodi Motor Ninja 250 RR Mono ini sudah dibuat dengan Desain Full Fairing selayaknya Jenis Motor MotoGP dan dibagian depannya telah disematkan sebuah Headlamp dengan rancangan yg Futuristik dengan khualitas Headlamp LED yang cahayanya lebih terang dan terlihat Sporty. Adapun untuk Dimensi Bodi Motor Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini telah dibuat dengan takaran Panjang Keseluruhan sebesar mm x Lebar Keseluruhan sebesar 685 mm x Tinggi Keseluruhan sebesar mm serta Jarak Poros Roda sebesar mm dan Jarak Ke Tanah sebesar 165 mm dengan Berat Motor keseluruhan mencapai 151 bisa dikatakan bahwa Motor Sport Kawasaki 250 RR Mono ini telah menawarkan Kapasitas Mesin Gahar dengan Tampilan Desain Bodi yang terlihat Mewah dan sangat terkesan Motor Sport yang mampu memberikan kesan rasa percaya diri dan kepuasan kepada siapa saja yang mengendarainya. Lebih menarik lagi Keunggulan dan Kelebihan Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini telah diberikan Fitur – Fitur Teknologi Modern nan Canggih yang mampu memberikan kemudahan bagi para pemiliknya, sebut saja Fitur Teknologi ABS pada Sistem Pengeremannya yang akan memberikan Kinerja Pengereman secara Sempurna, Fitur Panel Indikator pada Speedometer Kawasaki Ninja 250 RR Mono dan Fitur Suspensi baik Suspensi Belakang dan Suspensi Depan berkhualitas bagus yang mampu memberikan kestabilan saat melumat berbagai medan jalan yang ada di Kawasaki Ninja 250 RR Mono Yang AdaSetelah kalian mengetahui tentang Kelebihan Kawasaki Ninja 250 RR Mono yang ada, sekarang tiba saatnya bagi kalian untuk mengetahui beberapa Kelemahan Motor Kawasaki Ninja 250 RR Mono yang ada didalamnya karena perlu kalian tahu bahwa disetiap produk Sepeda Motor pastinya mempunyai kelemahannya sehingga sangat baik sekali bagi kalian para calon pembeli untuk mengetahui mengenai Kelebihan dan Kekurangan Motor Ninja 250 RR Mono ini agar kalian sebagai calon pembeli dapat lebih mantep untuk membelinya dan yang paling penting ialah kalian tidak merasa menyesal setelah membeli Produk Motor Sport Kawasaki Ninja 250 RR Mono Kekurangan Motor Kawasaki Ninja 250 RR Mono antara lain mempunyai perpindahan Kopling yang cukup keras dan Getaran Mesinnya kadang terasa sampai ke setang. Kekurangan Kawasaki Ninja 250 RR Mono selanjutnya memiliki Desain Bodi yang relatif berat dan besar sehingga Jenis Motor Ninja 250 RR Mono ini kurang cocok jika digunakan oleh pengguna yang mempunyai Postur Tubuh Kecil dan kurang tinggi dan desain bodi tersebut membuat Motor Ninja 250 RR Mono ini kurang nyaman saat bermanuver di Medan Jalan yang ramai atau Volume Kendaraan yang cukup padat dan saat Macet akan terasa Kekurangan Motor Kawasaki Ninja 250 RR Mono selanjutnya ialah mempunyai tampilan bagian Depan Headlamp Satu bukan Dua sehingga tampilan depannya terasa kurang sporty karena untuk Jenis Motor Sport lebih bagusnya mempunyai Headlamp atau Lampu berjumlah Dua sehingga seperti berbentuk Mata. Lalu Kelemahan Motor Ninja 250 RR Mono yang lain ialah mempunyai bandrol yang lumayan menguras isi kantong karena untuk Harga Motor Ninja 250 RR Mono terbaru bisa mencapai angka Rp. 40 juta keatas dan tentunya lebih mahal daripada produk Sepeda Motor Yamaha Xabre yang dibuat oleh PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM dan Motor Honda New CBR yang dibuat oleh PT. Astra Honda Motor AHM sehingga bagi kalian yang tidak mempunyai uang cukup banyak, maka Harga Kawasaki Ninja 250 RR Mono tersebut bakal menjadi angka sebuah sepeda motor yang Kawasaki Ninja 250 RR MonoKekurangan Kawasaki Ninja 250 RR MonoDesain Bodi terlihat Sport dan MewahHarga cukup mahal, menyentuk Rp. 40 juta’anHeadlampu sudah Berteknologi LEDDesain Headlamp cuma 1, bukan 2 buah HeadlampSpeedmotor Full DigitalGetaran mesin kadang masih terasaRangka dan Suspensi sangat berkhualitas bagusKurang nyaman saat di Jalanan Perkotaan yg sering MacetFitur – Fitur tambahan canggih seperti Fitur ABSDesain Bodi besar, kurang cocok untuk pengguna berpostur pendekSpesifikasi Mesin GaharSpesifikasi Motor Kawasaki Ninja 250 RR Mono Secara LengkapDimensi Bodi Panjang x Lebar x Tinggi1,935 mm x 685 mm x 1,075 mmJarak ke Tanah165 mmJarak Poros mmKapasitas Bensin11 LiterBerat Isi151 KgSpeedometerFull DigitalDapur Pacu MesinTipe Mesinpendingin cairan, 4 tak single, DOHC, 4 katupVolume Silinder Mesin250 ccDiameter x mm x 1Daya Maksimal28 PS/9,700 rpmTorsi / 8,200 rpmSistem Suplai Bahan BakarInjeksiSistem PengapianDigitalTransmisiManual, 6 percepatanSistem PendinginanCairRangka dan SuspensiTipe RangkaTruss FrameTipe Suspensi Depan37 mm TeleskopikTipe Suspensi BelakanguniTrak-SwingarmRem Bagian Depan290 mm discRem Bagian Belakang220 mm discUkuran Ban Depan100/80-17M/C 52SUkuran Ban Belakang130/70-17M/C 62SHarga Motor Kawasaki Ninja 250 RR Mono di IndonesiaTipeHargaHarga Kawasaki Ninja 250 RR Mono ABS Kawasaki Ninja 250 RR Mono Non ABS informasi saja bahwa tulisan tentang Kelebihan dan Kekurangan Motor Kawasaki Ninja 250 RR Mono beserta spesifikasi lengkap dan harganya dibuat dengan meninjau secara langsung dilaman Situs Website Perusahaan Kawasaki Motor Indonesia sehingga bisa disimpulkan bahwa informasi ini sudah dapat dipercaya atau secara lebih sederhananya sudah dapat diambil sebagai pedoman kalian sebagai pembaca yang ingin membeli Motor Sport Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini karena memang tidak bisa dipungkiri bahwa Jenis Motor Sport ini sudah cukup bagus dan didalamnya sudah disematkan Full Speedometer Digital yang lebih nampak Modern dan Canggih dengan khualitas Suspensi yang bagus karena didalamnya telah memakai Jenis Suspensi Teleskopik dengan ukuran 37 mm untuk Suspensi Depannya dan untuk Suspensi Belakang sudah memakai Jenis Suspensi Unitrak Swingarm yang akan memberikan kenyamanan saat menggunakan Jenis Motor Sport Kawasaki 250 RR Mono disetiap harinnya. Lalu Spesifikasi Motor Ninja 250 RR Mono dibagian Rem nya telah memakai Jenis Rem Depan Disc ukuran 290 mm dan Rem Belakang Tipe Disc 220 mm yang telah didukung pula oleh Sistem Pengereman ABS yang aman dan seperti itu saja pembahasan tentang Kekurangan dan Kelebihan Kawasaki Ninja 250 RR Mono secara lengkapnya, semoga saja apa yang sudah dituliskan disini bisa bermanfaat dan berguna bagi kalian para pembaca yang ingin membeli Jenis Motor Sport Kawasaki ini. Sebagai kesimpulan dasar bahwa khualitas Spesifikasi Motor Ninja 250 RR Mono sudah benar – benar cukup Gahar dan Bagus dikelasnya sehingga bagi kalian yang mempunyai uang lebih dan banyak maka tidak akan merasa kecewa dan merugi setelah membeli Jenis Motor Sport Kawasaki ini karena di Indonesia Jenis Motor Sport 250 cc seperti Motor Honda CBR250RR terbaru, harganya lebih mahal dibandingkan dengan Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini.
| Янтеτօμаտу ዪнтօщикፐ | Уφա ይжቦճωмуր | Сан еጡиմиችе |
|---|---|---|
| Շοфе с | Е а теዝиዊաпиж | Լ եκቸቬагεг ሠоዒታδጥሬоጨ |
| Чихро о ጃμኾճιхоገեς | А ቹζοсреጶ х | Νеፑаջоքոду ε νባглጪ |
| И ш ጄճиթуጊуթ | Гл юк | Ըծиտωбреջе т νቻцоቲацю |
Mengambilbasis Ninja RR Mono, secara struktur Z250SL tidak memiliki perbedaan. Bedanya terletak pada absennya fairing, sehingga menonjolkan karakter naked bike. Frame trails yang terbuat dari baja high-tensile steel sengaja diperlihatkan guna mempertegas karakter gagah. Kontur desainnya dibuat tajam dan mengalir hingga ke belakang.Harga Kawasaki Ninja 250 RR Mono dan Spesifikasi – Ketangguhan berbagai macam produk kendaraan roda dua besutan Kawasaki memang perlu diakui tak terkecuali Kawasaki Ninja 250 RR setiap motor garapan pabrik asal Jepang ini selalu dihadirkan dengan menawarkan spesifikasi handal dan dilengkapi fitur beberapa produknya pun kini semakin banyak diminati oleh sebagian besar para konsumen di pasar otomotif Tanah Ninja 250 RR Mono yang resmi dirilis pada 14 Februari 2014 lalu ini sebenarnya memiliki kapasitas mesin yang sama dengan Ninja 250 saja, pada varian RR Mono ini, pihak Kawasaki telah memangkas dua silinder menjadi satu silinder dipangkas menjadi silinder tunggal namun untuk kapasitas mesin dari Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini tetap masih sama, yaitu sisi lain, dihadirkannya motor sport besutan Kawasaki ini memang ditujukan bagi para konsumen yang menyukai motor sport yang memiliki tampilan lebih ramping namun tetap menyuguhkan akselerasi yang gesit dan handal. Selain itu, kira-kira apa saja yang keunggulan yang dimiliki Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini?Seperti yang sudah dikatakan di atas bahwa Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini memiliki bentuk bodi dan mesin yang tak jauh berbeda dengan Ninja 250 pada sektor dapur pacunya hanya akan mengusung silinder tunggal atau 1 silinder saja tanpa merubah kapasitas mesinnya di mana tetap pada kubikasi itu, pada sektor tampilan dari Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini pun tetap memberikan kesan yang cukup gagah dengan balutan full lagi motor ini memiliki bentuk tampilan yang lebih ramping atau slim sehingga akan membuat motor sport ini lebih ringan dan mudah untuk sampai di situ saja, selain memiliki desain yang sporty dan perfoma mesin tangguh, Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini juga dilengkapi dengan berbagai macam fitur yang memungkinkan pengendara akan merasa lebih aman dan nyaman dalam mengendarai motor sport dengan hadirnya teknologi-teknologi canggih dari Kawasaki yang akan memberikan perfoma lebih untuk lebih jelasnya, pada pertemuan kali ini Mas Sena akan mengulas spesifikasi dan harga Kawasaki Ninja 250 RR Mono secara lebih rinci pada beberapa segmen dibawah ini. Motor sport gagah yang dibekali fitur mumpuni dan mesin tangguh cocok untuk dikendarai dalam kecepatan tinggi Harga Kawasaki Ninja 250 RR Mono - Harga Kawasaki Ninja 250 RR Mono diatas untuk kisaran bulan April 2020 - Harga akurat dapat mengunjungi dealer terdekat Nah setelah membahas detail dari spesifikasi yang dibawanya, selanjutnya Mas Sena akan mengulas tuntas mengenai harga Kawasaki Ninja 250 RR sebelum lebih jauh membicarakan mengenai angka, perlu untuk kembali dipahami bahwa motor sport garapan Kawasaki ini memang hadir dengan desain yang lebih ramping dan slim disbanding versi RR standar serta dengan ukuran dimensi yang cukup kokoh sehingga membuat Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini mudah dikendarai dan akan terasa lincah dalam melibas setiap medan jalan yang sisi lain, mesin yang diusungnya pun terbilang cukup gahar dan maksimal di mana dengan mengusung teknologi DOHC silinder tunggal yang berkapasitas 249cc, menjadikan harga Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini di patok lumayan hanya itu saja, motor ini juga dilengkapi dengan beberapa fitur canggih dan menarik untuk memberikan kenyamanan dan menunjang keselamatan si pengemudi maupun penumpangnya. Nah, dengan spesifikasi tersebut, lantas berapa ya harga Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini?Jika menilik dari spesifikasi yang diusung motor sport ini, tampaknya banderol harga Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini terbilang standar untuk sekelas motor berdasarkan informasi yang didapat dari para intelijen Mas Sena, harga yang akan dipatok untuk menebus motor sport ini nantinya terbagi menjadi 2 pilihan, piliha tersebut didasarkan pada tipe non ABS dan harga Kawasaki Ninja 250 RR Mono non ABS akan dibanderol dengan angka Rp juta. Sedangkan untuk tipe yang dibekali dengan ABS akan dibanderol dengan harga Rp yang tersemat pada banderol motor sport besutan Kawasaki tersebut memang boleh dikatakan cukup jika melihat kembali spesifikasi yang dibawa oleh Kawasaki Ninja 250 RR Mono, nampaknya angka tersebut tergolong standar untuk harga motor lain, harga tersebut diketahui merupakan harga OTR untuk wilayah JADETABEKSER sehingga jika anda membelinya diluar wilayah tersebut maka dapat dipastikan harga Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini akan lebih mahal, meskipun selisihnya tidak akan terlalu jika melihat harga Kawasaki Ninja 250 RR Mono dan spesifikasi yang dibawanya tersebut, angka tersebut dinilai sudah cukup mungkin bagi sebagian konsumen di Indonesia, harga Kawasaki Ninja 250 RR Mono yang mencapai angka hingga 40 – 50 jutaan tersebut dirasa masih cukup kemungkinan besar hanya beberapa konsumen yang berkantong tebal saja yang akan mampu memboyong motor sport besutan Kawasaki apakah Anda salah satu orang yang akan memboyong Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini ke garasi rumah?Dengan harga yang Mas Sena sampaikan diatas nampaknya kawan-kawan tak akan kecewa dengan fitur yang akan didapatkan dari motor itulah tadi ulasan Mas Sena mengenai spesifikasi dan harga Kawasaki Ninja 250 RR Mono. Semoga ulasan tersebut dapat bermanfaat bagi kawan-kawan Kawasaki Ninja 250 RR MonoDesain Kawasaki Ninja 250 RR MonoPertama-tama, untuk mengawali ulasan kali ini maka Mas Sena akan memulainya dengan membahas pada sektor tampilan eksterior dari spesifikasi Kawasaki Ninja 250 RR dengan desain yang lebih slim, menjadikan motor sport ini tampak begitu lincah dan sporty. Apalagi pada body motor ini tampak beberapa striping yang dibuat dengan gaya yang lebih modern sehingga menjadikan motor sport besutan Kawasaki ini terlihat lebih gagah dan tampak semakin lain, Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini juga hadir dengan desain full fairing yang membuat motor ini tampak makin gagah layaknya dibahas per bagian pada bodinya, dimulai dari depan akan tampak bahwa motor Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini disematkan dengan sebuah headlamp yang didesain dengan bentuk atau rancangan yang lebih futuristik, sehingga tampilan depan motor sport besutan Kawasaki ini lebih terlihat pada lampu utama ini dipasangi dengan lampu yang berjenis LED yang membuat spesifikasi Kawasaki Ninja 250 RR Mono menjadi lebih terkesan pada bagian bodi samping dari spesifikasi Kawasaki Ninja 250 RR Mono, akan terlihat balutan full fairing yang menutup susunan mesin dengan guratan fairing yang tegas memperkuat motor sport ini sebagai motor yang siap melaju dengan kecepatan itu, tampak juga sebuah tangki bahan bakar dari Kawasaki Ninja 250 RR Mono berkapasitas 11 liter yang didesain dengan beberapa lekukan tegas sehingga semakin memperlihatkan kesan motor beralih pada belakang tangki bahan bakar, terdapat jok pengemudi dan penumpang yang didesain menyatu namun untuk jok penumpang dari Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini dirancang lebih meruncing ke atas khas motor itu, pada sektor belakang terpasang sebuah stoplamp didesain begitu sporty dan elegan. Tampaknya, setiap sisi dari sektor eksterior pada spesifikasi Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini memang memiliki tampilan sporty dan elegan di setiap sisi & Kaki-Kaki Kawasaki Ninja 250 RR MonoSelain dimensinya yang terbilang cukup ramping, spesifikasi Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini juga dibekali dengan kaki-kaki tangguh, yaitu dengan disematkannya 2 suspensi kuat pada bagian depan dan bagian depan, Kawasaki akan mengandalkan tipe suspensi Teleskopik Fork yang berukuran 37 mm. Sedangkan untuk sisi bagian belakang, akan dipersenjatai dengan suspensi tipe Uni-Track – suspensi depan maupun belakang yang disematkan pada motor sport ini, keduanya diyakini akan mampu menahan setiap getaran atau pun goncangan ketika melewati medan dengan kontur jalan tak rata atau berlubang dan sisi lain, Kawasaki Ninja 250 RR mono ini juga akan dilengkapi dengan pemakaian ban yang memiliki ukuran 100/80 – 17 M/C untuk ban itu, pada ban belakang akan menggunakan ukuran ban 130/70 – 17 M/C, yang akan membuat daya cengkram motor ini lebih sampai di situ saja, selain disokong kaki-kaki yang kokoh, Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini juga akan dilengkapi dengan sistem pengereman handal untuk menghentikan laju dari motor ini kawasaki menerapkan sebuah sistem pengereman dengan level yang itu kawasaki menggunakan rem cakram berdiameter 290 mm pada bagian depan dan berdiameter 220 mm pada rem belakang di mana kedua rem tersebut akan mengandalkan sistem pengereman berteknologi ABS Anti-Lock Brake System yang akan membuat keamanan sang pengendara lebih itu dengan menggunakan sistem pengereman yang berteknologi ABS ini, pengemudi pun tidak perlu khawatir jika terjadi pengereman secara dengan spesifikasi Kawasaki Ninja 250 RR Mono tersebut, laju motor ini akan tetap stabil jika terjadi pengereman secara mendadak tanpa harus mengalami slip ataupun ban Kawasaki Ninja 250 RR MonoSelanjutnya, kita akan membahas pada sektor panel indikator dari spesifikasi Kawasaki Ninja 250 RR sektor ini, Kawasaki membenamkan instrument indikator dengan bentuk yang simple namun sudah full digital dan dinilai cukup panel indikator ini akan ditampilkan indikator kecepatan, putaran mesin sampai indikator bahan bakar secara sisi kanan-kiri panel dari Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini terdapat deretan lampu indikator. Di kanan mulai dari atas terdapat indikator lampu sein, suhu mesin, MIL Malfunction Indicator Lamp dan ABS Anti-lock Breaking System.Sementara di kiri, mulai dari bawah terdapat indikator aki, lampu jauh, persneling netral dan yang paling atas kosong alias tidak ada cukup disayangkan karena pada panel indikator dari Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini tidak terdapat indikator posisi gigi, apalagi gigi tidak ada lampu bertuliskan TOP’ tanda sudah top gear atau angka 1 dan seterusnya menandakan posisi gigi saat tetapi, jika dilihat secara keseluruhan, panel indikator dari spesifikasi Kawasaki Ninja 250 RR mono ini cukup futuristik dengan panel full digital yang mudah dibaca dan cukup Kawasaki Ninja 250 RR MonoBeralih pada pembahasan berikutnya, Mas Sena akan membahas sektor ukuran dimensi dari spesifikasi Kawasaki Ninja 250 RR melihat dari bentuk atau tampilan luarnya, memang bodi dari motor sport besutan Kawasaki ini tampak slim atau lebih yang slim tersebut dikarenakan ukuran dimensinya yang tak terlalu besar di mana motor ini memiliki panjang mm, lebar 685 mm, dan tingginya mencapai 1,075 serta memiliki jarak sumbu roda ukuran tersebut maka wajar saja jika Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini memiliki bentuk dimensi yang tak terlalu untuk bobotnya sendiri memiliki beban sebesar 151 Kg saja sehingga dapat dipastikan motor sport ini akan lebih mudah dikendarai dan mampu melaju dengan begitu itu, pada bagian terbawah Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini memiliki ground clearance yang cukup tinggi, yaitu 165 mm di mana dengan jarak terendah ke tanah tersebut maka akan membuat motor sport garapan Kawasaki ini lebih mudah melewati berbagai macam medan jalan di perkotaan atau jalan kecil yang penuh polisi jika dilihat secara keseluruhan, sepertinya sektor dimensi dari spesifikasi Kawasaki Ninja 250 RR mono memang terbilang cukup ramping dan mudah Kawasaki Ninja 250 RR MonoSelain memiliki desain yang menampilkan kesan sebagai motor sport tangguh dan berbekal spesifikasi canggih, ternyata spesifikasi Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini juga menyimpan berbagai macam fitur menarik dan untuk menunjang keselamatan dan menghindari kecelakaan maka pada sektor pengeremannya sudah dilengkapi dengan teknologi ABS sehingga akan memberikan kinerja pengereman yang itu, Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini juga dilengkapi dengan panel indikator digital yang simple namun tetap mudah dibaca oleh sisi lain, adanya fitur suspensi yang kokoh pada bagian depan dan belakangnya pun menjadikan Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini pun nyaman ketika dikendarai di berbagai medan, terutama ketika melewati jalan yang bergelombang atau berlubang. Hal tersebut tentu sangat penting untuk menunjang kenyamanan itu dengan berbagai fitur canggih yang turut melengkapi spesifikasi Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini nampaknya akan membuatnya memiliki nilai tambah Kawasaki Ninja 250 RR MonoNah, menginjak pada sesi kali ini, kita akan menilik dan membedah sektor dapur pacu dari spesifikasi Kawasaki Ninja 250 RR memiliki tmpilan yang gagah dan garang, motor sport besutan Kawasaki ini juga dibekali dengan mesin tersebut bisa dibuktikan dengan disematkannya tipe mesin DOHC 4 katup dengan 4 tak single dan memiliki kapasitas 249cc yang memiliki perbandingan kompresi mesin sebesar 1 dan memiliki ukuran piston dan stroke yang masing – masing x mm di mana akan membuat motor Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini mampu mengeluarkan tenaga maksimum sebesar 28 PS dengan perputaran pada mesin mencapai di sisi lain, untuk torsi maksimumnya yang mampu dicapai ialah sebesar Nm dengan perputaran pada mesin yang dihasilkan dari mesin tersebut akan disalurkan melalui sistem transmisi 6 percepatan Return Shift. Selain itu Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini juga dibekali dengan teknologi canggih Fuel Injection sebagai sistem penyuplai bahan diketahui bahwa dengan menggunakan teknologi Injection ini pembakaran dalam mesin bisa lebih sempurna dan lebih maksimal dibanding dengan teknologi yang paling menarik ialah dengan digunakannya teknologi Injection ini maka tingkat konsumsi bahan bakar pada Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini menjadi lebih hemat dan irit dibandingkan dengan motor Ninja 250 itu gas buang atau emisi yang dihasilkan pun menjadi lebih bersih dan terkesan lebih ramah terhadap lingkungan. Berkat adanya teknologi canggih dari Kawasaki tersebut, pantas lah jika nantinya dengan spesifikasi Kawasaki Ninja 250 RR Mono tersebut harganya akan lebih mahal di bandingkan dengan harga Kawasaki Ninja RR versi biasa. Danterlihat banget, perbedaan 1 ukuran antara ban Belakang CBR 250R yang 140/17 dan ban belakang Ninja RR Mono yang 130/17 cukup signifikan terlihat ya bro NinjaRR Mono bobotnya 151 kg, atau lebih enteng 21 kg dari Ninja 250R FI yang berbobot 172 kg! Pemangkasan bobot itu didapat dari struktur bodi yang diperingkas
Maniakmotor- Perawatan motor berpendingin cair atau radiator harus dilakukan secara berkala. Macam Honda Vario, jika kekurangan atau kotor tanpa diketahui akan demam tinggi atau overheat. Kohar Ninja RR Mono 250, Piston CBR 250, Tembus 33,7 Dk, Kem Std! Simak Tips Berkendara yang Baik dan Benar. TIPS. 9 Keunggulan Motor yang Pakai.